مومنتا تحقق إجمالي ربح قدره 1.173 مليار يوان في النصف الأول من عام 2026 بزيادة 79.4٪ سنوياً
وفقاً لتقرير موقع IT Home الصادر في 31 أغسطس، نشرت شركة مومنتا (Momenta) اليوم تقريرها المالي للنصف الأول من السنة المالية 2026 (الفترة من يناير إلى يونيو 2026):
- **إجمالي إيرادات التشغيل**: 1.602 مليار يوان، بزيادة قدرها 75.9٪ على أساس سنوي.
- **إجمالي الربح**: 1.173 مليار يوان، بزيادة قدرها 79.4٪ على أساس سنوي.
- **هامش الربح الإجمالي**: 73.2٪، بزيادة قدرها 1.4 نقطة مئوية على أساس سنوي.
- **الخسارة خلال الفترة**: -16.537 مليار يوان، بزيادة قدرها 871.8٪ على أساس سنوي.
- **التدفق النقدي من الأنشطة التشغيلية**: -381 مليون يوان.
- **ربحية السهم الأساسية**: -471.8 يوان.
- **نسبة الأصول إلى الخصوم**: 367٪.
> ### تحليل الذكاء الاصطناعي > > يتوافق نمو الإيرادات وإجمالي الربح في هذا التقرير المالي مع توقعات السوق، وانخفضت الخسارة المعدلة بشكل كبير، وتجاوزت وتيرة توسع الأعمال التوقعات. > > ### الأعمال التشغيلية الرئيسية للشركة > > مومنتا هي شركة رائدة عالمياً في تقديم حلول القيادة الذاتية، وتتخذ من شعار «ذكاء اصطناعي أفضل، حياة أفضل» (Better AI, Better Life) رسالة لها. تعمل الشركة على بناء منصة قاعدية لنماذج عالمية، وتقدم حلولاً للسيارات الإنتاجية، وحلول خدمات شاحنات القيادة الذاتية، وحلول خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة. > > ### أبرز نقاط الأداء للنصف الأول من السنة المالية 2026 > > بلغت إيرادات التشغيل 1.602 مليار يوان، بزيادة 75.9٪ على أساس سنوي، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى الزيادة الكبيرة في عدد عقود توريد طرازات السيارات الإنتاجية والعقود التراكمية. وصل إجمالي الربح إلى 1.173 مليار يوان، بنمو 79.4٪ على أساس سنوي، وارتفع هامش الربح الإجمالي إلى 73.2٪، مما يعكس استمرار ظهور أثر الحجم. بلغت الخسارة خلال الفترة 16.537 مليار يوان، في حين بلغت الخسارة الصافية المعدلة 14.097 مليون يوان، بانخفاض ملحوظ بنسبة 96.6٪ على أساس سنوي، مما يعكس تحسناً كبيراً في مستوى الخسائر. بلغ صافي النقد المستخدم في الأنشطة التشغيلية 381 مليون يوان، بانخفاض بنسبة 46.8٪ على أساس سنوي، مما يظهر فعالية واضحة في إدارة التدفقات النقدية. تحقيق نمو عالي الجودة في حجم أعمال السيارات الإنتاجية: بحلول نهاية الفترة المالية، غطت أعمال الشركة تراكمياً 26 عميلاً من مصنعي السيارات الأصلية (OEMs)، و105 طرازات سيارات إنتاجية، وتجاوزت الحمولات التراكمية مليون وحدة، مع إضافة حوالي 321 ألف وحدة خلال الفترة، بزيادة 83.7٪ على أساس سنوي. كما حافظت الشركة على المركز الأول بين مزودي الطرف الثالث في سوق نظام المساعدة على القيادة في المناطق الحضرية (NOA)، ووسعت أعمالها لتشمل 10 دول ومناطق. استمرار الاستثمار المكثف في البحث والتطوير: بلغت استثمارات البحث والتطوير خلال الفترة 1.16 مليار يوان، مع الحفاظ على نسبة إنفاق بحث وتطوير بلغت 72.6٪، مما يوفر دعماً كافياً لتكرار التكنولوجيا وإطلاق منتجات جديدة. > > ### التقدم في الأعمال > > بدأت شاحنات القيادة الذاتية عمليات تشغيل تجريبية صغيرة النطاق في مدينة سوتشو، حيث ساهم تطبيق الحلول الخالية من الخرائط في تحسين كفاءة النشر وتقليل التكاليف. تجري عمليات اختبار أو تشغيل سيارات الأجرة ذاتية القيادة في 6 مدن ضمن 3 دول؛ فمحلياً، تم الحصول على تراخيص في شنغهاي وسوتشو ووشي وشنتشن، ودولياً، تم الحصول على مؤهلات الاختبار في أبوظبي وألمانيا، لتصبح بذلك أول شركة صينية تحصل على مؤهل اختبار القيادة الذاتية من المستوى الرابع (L4) لكافة المناطق في ألمانيا. من المقرر أن يبدأ الجيل الجديد من النموذج العالمي Moment R7 في النشر في السيارات الإنتاجية خلال الربع الثالث من عام 2026، مع تحسن كبير في الأداء مقارنة بـ R6، حيث حقق تحسناً في الأمان يصل إلى حوالي 25 ضعفاً في بعض سيناريوهات السلامة. > > ### التوقعات المستقبلية > > أعمال السيارات الإنتاجية: من المتوقع تركيب وظائف القيادة الذاتية من المستوى الثالث (L3) في طرازات السيارات الإنتاجية بحلول عام 2027، ودفع وتيرة توسيع مشاريع السيارات الإنتاجية في الخارج، لزيادة معدل الانتشار والتأثير في السوق العالمية. شاحنات القيادة الذاتية: سيتم إكمال النشر واسع النطاق لأول طراز سيارة إنتاجية في النصف الثاني من عام 2026، والتوسع في النصف الثاني إلى مدن رئيسية محلية ودخول أسواق أجنبية أساسية في عام 2027. سيارات الأجرة ذاتية القيادة: سيتم إطلاق أول سيارة إنتاجية في الربع الرابع من عام 2026، وبحلول نهاية العام سيتم نشر مئات سيارات الأجرة ذاتية القيادة محلياً ودولياً، والحصول على تراخيص في أكثر من 10 مدن.
تنبيه المخاطر: يتم إنشاء محتوى هذه المقالة وتحليله تلقائياً بواسطة الذكاء الاصطناعي، وهو لأغراض مرجعية فقط ولا يمثل آراء موقع IT Home. في حالة وجود أي تباين، يرجى الرجوع إلى منصات الإفصاح عن المعلومات للشركات المدرجة المعينة من قبل لجنة تنظيم الأوراق المالية. لا يشكل محتوى هذه المقالة نصيحة استثمارية، ويتحمل المستثمرون أنفسهم المخاطر الناتجة عن أي إجراءات يتخذونها بناءً عليها، ولا يتحمل موقع IT Home أي مسؤولية قانونية بخصوص ذلك.


