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Other爱范儿Sat, 29 Aug 2026 00:21:15 +0000

Pikachu chez Apple : rencontre avec Cook et Ternus / WeChat répond à la controverse sur la collecte de dialectes / Les appareils de l'écosystème HarmonyOS dépassent les 80 millions

Pikachu chez Apple : rencontre avec Cook et Ternus / WeChat répond à la controverse sur la collecte de dialectes / Les appareils de l'écosystème HarmonyOS dépassent les 80 millions

WeChat : la fonction d'images repliées détournée en « cabine d'essayage » en ligne

L'Italie envisage d'infliger une amende de 75 euros aux piétons qui regardent leur téléphone en traversant

Le People's Daily commente les puces Xiaomi Xuanjie ; Lei Jun répond : « Continuons nos efforts »

Les ventes de camions lourds électriques augmentent, mais l'assurance commerciale devient un obstacle

Des dirigeants d'OpenAI, Nvidia et SpaceX participeront à la réunion technologique du G20

La NDRC : l'industrie de la robotique doit éviter de suivre aveuglément la tendance et de se précipiter en masse

Les appareils de l'écosystème HarmonyOS dépassent les 80 millions, objectif de 100 millions d'ici la fin de l'année

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WeChat : la fonction d'images repliées détournée en « cabine d'essayage » en ligne

WeChat a récemment lancé une fonction d'affichage d'images repliées. En envoyant 3 images ou plus à la fois et en cochant « Fusionner après l'envoi », plusieurs images seront repliées en un groupe dans la fenêtre de chat, à consulter une par une après un clic.

Les internautes ont rapidement transformé cette petite modification en une « cabine d'essayage » en ligne : en plaçant différentes tenues, coiffures ou couleurs d'une même personne dans un groupe, le destinataire peut les faire défiler pour comparer, sans que la conversation de groupe soit inondée par une longue série de grandes images. À l'origine, il s'agissait simplement d'une fonction pour organiser l'interface de chat, mais elle a意外ement créé un moyen plus pratique de partager des tenues.

L'Italie envisage d'infliger une amende de 75 euros aux piétons qui regardent leur téléphone en traversant

Le projet de nouvelle loi sur la sécurité routière proposé par le gouvernement italien prévoit d'infliger une amende allant jusqu'à 75 euros aux piétons utilisant un téléphone ou d'autres appareils électroniques en traversant. Le projet cible les modes d'utilisation qui obstruent la vue ou distraient l'attention, les appels d'urgence et autres situations similaires n'étant pas concernés.

L'Automobile Club d'Italia (ACI) a expliqué que les piétons conservent la priorité aux passages piétons, mais que les nouvelles règles exigent également qu'ils vérifient la distance et la vitesse des véhicules avant de s'engager sur la route. Le projet de loi doit encore être examiné par le Parlement, le texte final et la date d'entrée en vigueur n'étant pas encore déterminés.

Le People's Daily commente les puces Xiaomi Xuanjie ; Lei Jun répond : « Continuons nos efforts »

Le People's Daily a publié hier un article dans sa rubrique « People's Commentary », citant les 3 puces Xuanjie récemment publiées par Xiaomi comme un exemple de recherche systématique. L'article indique que cette sortie couvre les domaines du calcul à haute bande passante, de la conduite intelligente et des smartphones, avec la collaboration de plus de 20 entreprises et instituts de recherche.

L'article donne l'exemple de Xiaomi qui a ajusté conjointement avec les fonderies de tranches des paramètres tels que la vitesse de rotation des tranches, la direction des lames et la vitesse de coupe. Après plusieurs essais et erreurs, ils ont surmonté le défi de l'emballage avancé à très haute densité multi-couches en procédé 6 nm. L'article évalue cette collaboration comme ayant « exploré une nouvelle voie pour l'industrie ».

Lei Jun a par la suite partagé les reportages concernés, déclarant : « Merci à tous, nous continuons nos efforts ».

Les ventes de camions lourds électriques augmentent, mais l'assurance commerciale devient un obstacle

Une enquête de The Paper révèle qu'après la croissance accélérée des ventes de camions lourds électriques, la difficulté à souscrire une assurance commerciale est progressivement devenue un problème courant dans l'industrie. Un responsable d'une entreprise de logistique qui a acheté 13 camions lourds électriques n'a pas pu souscrire directement une assurance après l'achat, et a dû demander au concessionnaire de s'en charger ; un concessionnaire a déclaré qu'au moins 80 % des clients avaient besoin de l'aide de canaux pour compléter la souscription à l'assurance commerciale.

Les préoccupations des assureurs proviennent des taux d'indemnisation élevés et de la difficulté à fixer les prix avec précision. Parmi les 59 séries de véhicules de nouvelle énergie en 2025, 37 ont un taux d'indemnisation supérieur à 100 %, soit 62,7 % ; parmi les 22 séries avec un taux atteignant plus de 150 %, les camions en représentent 19. L'utilisation intensive des camions lourds, les coûts de réparation des batteries et le manque de données d'exploitation réelles augmentent conjointement le risque de souscription.

L'assurance responsabilité civile obligatoire est une entreprise légalement obligatoire, mais la couverture des dommages au véhicule, la responsabilité civile et la protection du conducteur et des passagers dépendent principalement de l'assurance commerciale. L'industrie suggère que les fabricants, les flottes logistiques et les compagnies d'assurance doivent partager les données sur les conditions de fonctionnement, les itinéraires et le comportement de conduite des véhicules, afin de pouvoir passer d'une tarification prudente et uniforme à une tarification par niveaux basée sur les risques réels.

Des dirigeants d'OpenAI, Nvidia et SpaceX participeront à la réunion technologique du G20

Selon Reuters, le PDG de Nvidia Jensen Huang, le PDG d'OpenAI Sam Altman, le PDG de SpaceX Elon Musk, Dina Powell McCormick de Meta, et l'investisseur David Sacks participeront à la réunion des ministres des Technologies du G20 qui se tiendra la semaine prochaine aux États-Unis, certains invités assistant par liaison vidéo.

Les États-Unis prévoient de pousser les pays membres à signer un accord non contraignant, plaidant pour une approche de régulation de l'IA plus douce, évitant la création de nouvelles agences de régulation, et impliquant le gouvernement et les entreprises privées dans le test conjoint des nouvelles technologies. Altman s'entretiendra également avec le secrétaire au Commerce américain Howard Lutnick pour discuter des prochaines étapes du développement de la technologie de l'IA.

Cette réunion est l'une des série d'activités ministérielles précédant le sommet des dirigeants du G20 de décembre à Miami, avec des sujets incluant l'IA et d'autres technologies émergentes.

La NDRC : l'industrie de la robotique doit éviter de suivre aveuglément la tendance et de se précipiter en masse

La Commission nationale du développement et de la réforme (NDRC) a déclaré que l'industrie de la robotique doit éviter de suivre aveuglément la tendance et de se précipiter en masse.