아침 브리핑 | 피카츄 애플 방문해 팀 쿡·크레이그 페더리히 만나/위챗, 방언 수집 논란에 "비정상 텍스트 정리 완료"/홍몽 생태계 기기 8천만 대 돌파

위챗 사진 접기 기능, 네티즌들 사이에서 온라인 '피팅룸'으로 활용

이탈리아, 횡단보도 건널 때 스마트폰 보는 행인에 75유로 벌금 추진

인민일보, 샤오미 현계 칩 평가… 레이쥔 "계속 노력하겠다"고 화답

전기 중형트럭 판매량 증가, 상업 보험은 여전히 운행의 걸림돌

OpenAI, 엔비디아, 스페이스X 경영진, G20 기술 회의 참석 예정

국가발전개혁위원회: 로봇 산업, 맹목적 추풍·일확천금 방지해야

홍몽 생태계 기기 8천만 대 돌파, 올해 말 목표 1억 대

위챗, 방언 수집 논란에 대한 입장: 비정상 텍스트 정리 완료

SF 홀딩스 상반기 매출 5.89% 증가, 순이익 4.1% 감소

정밀 조작 로봇 기업 Sharpa, 45억 위안 이상 자금 조달 완료

UBTECH 상반기 매출 12.7억 위안, 조정 후 EBITDA 적자 축소

BYD 상반기 매출 7.13% 감소, 모회주주 순이익 20.54% 감소

지푸, GLM-5.3 오픈소스화… 100억 달러 모델 서비스업체 상업적 사용 시 안전 심사 필수

루안이펑: AI 답변 이해하려면 매개변수, 추론, 인터넷 연동 먼저 구분해야

텐센트, Hy4 preview 발표 및 오픈소스화… 컨텍스트 길이 1M 달성

앤트그룹, 금융 강화 모델 Ling-3.0-flash-Fin 발표, 다음 주 가중치 공개 예정

Meta, 개인 AI 에이전트 Hatch 내부 테스트… 백그라운드에서 쇼핑·예약 대행 가능

명창우품 상반기 매출 22.4% 증가, 순이익률 8.3%로 하락

메이퇀 2분기 조정 후 순이익 21.6억 위안, 전 분기 대비 흑자 전환

Apple TV 미국 월 요금 14.99달러로 인상, Apple One 개인판도 동반 인상

주말에도 눈여겨볼 만한 뉴스

위챗 사진 접기 기능, 네티즌들 사이에서 온라인 '피팅룸'으로 활용

위챗이 최근 사진 접기 표시 기능을 출시했다. 한 번에 3장 이상의 사진을 보내고 '전송 후 병합 표시'를 체크하면, 여러 장의 사진이 채팅창에서 한 그룹으로 접혀 클릭해야만 개별적으로 확인할 수 있다.

네티즌들은 이 작은 변화를 온라인 '피팅룸'으로 활용하고 있다. 같은 사람의 다양한 코디, 헤어스타일, 색상 조합을 한 그룹에 담아 수신자가 연속으로 넘겨보며 비교할 수 있고, 단체 채팅방에서도 큰 사진 여러 장이 화면을 가득 채우는 일을 막을 수 있다. 본래 채팅 인터페이스를 정리하기 위한 기능이었으나, 뜻밖에도 더 편리한 코디 공유 방식으로 자리 잡았다.

이탈리아, 횡단보도 건널 때 스마트폰 보는 행인에 75유로 벌금 추진

이탈리아 정부가 발의한 새로운 도로 안전법 초안은 횡단보도를 건널 때 스마트폰이나 기타 전자기기를 사용하는 행인에게 최대 75유로의 벌금을 부과하도록 규정했다. 초안은 시야를 가리거나 주의를 분산시키는 사용 방식을 겨냥하고 있으며, 긴급 통화 등의 상황은 처벌 대상에서 제외된다.

이탈리아 자동차 클럽(ACI)에 따르면, 행인은 횡단보도 우선권을 여전히 가지지만, 새 규정은 행인이 차도에 진입하기 전에 차량의 거리와 속도를 확인하도록 요구한다. 법안은 아직 의회 심의를 거쳐야 하며, 최종 텍스트와 시행 시기는 아직 확정되지 않았다.

인민일보, 샤오미 현계 칩 평가… 레이쥔 "계속 노력하겠다"고 화답

인민일보는 어제 '인민시평' 코너를 통해 샤오미가 최근 발표한 3종의 현계 칩을 체계적 공략 사례로 다뤘다. 기사는 이번 발표가 고대역폭 연산, 자율주행, 스마트폰 분야를 아우르며, 배경에는 20여 개 기업과 연구기관이 협력하여 공략하고 있다고 밝혔다.

기사는 샤오미가 웨이퍼 공장과 함께 웨이퍼 회전 속도, 블레이드 방향, 절단 속도 등 매개변수를 조정하고, 여러 차례의 시행착오 끝에 6나노 공정 다층 웨이퍼 초고밀도 첨단 패키징 난제를 해결했다고 예시로 들었다. 기사는 이 협력을 '업계에 새로운 길을 모색한 것'으로 평가했다. 레이쥔은 관련 보도를 전달하며 "여러분께 감사드리며, 계속 노력하겠다"고 밝혔다.

전기 중형트럭 판매량 증가, 상업 보험은 여전히 운행의 걸림돌

펑파이신문의 조사에 따르면, 전기 중형트럭 판매가 가속화되면서 상업 보험 가입 난항이 업계의 보편적인 문제로 대두되고 있다. 한 물류 회사 책임자가 구매한 13대의 전기 중형트럭은 모두 구매 후 직접 보험에 가입할 수 없었으며, 딜러에게 대리를 부탁할 수밖에 없었다. 한 딜러는 최소 80%의 고객이 채널의 도움을 받아야 상업 보험 가입을 완료할 수 있다고 밝혔다.

보험사의 우려는 높은 보상금과 정확한 가산 정산의 어려움에서 비롯된다. 2025년 신에너지 화물차 59개 규모 차종 중 37개의 보상률이 100%를 넘어 62.7%를 차지했으며, 보상률이 150% 이상인 22개 차종 중 19개가 화물차였다. 중형트럭의 고강도 운영, 배터리 수리 비용, 실제 운영 데이터 부족 등이 보험 인수 리스크를 함께 높이고 있다.

교통사고 강제보험은 법정 필수 보험 업무에 속하지만, 차량 손해, 제3자 및 운전자 보장은 주로 상업 보험에 의존한다. 업계에서는 완성차 업체, 물류 차대, 보험사가 차량 작업 상태, 노선, 운전 행동 데이터를 공유해야만 통일된 신중한 견적에서 실제 리스크에 따른 계층화 가산 정산으로 전환할 수 있다고 제안했다.

OpenAI, 엔비디아, 스페이스X 경영진, G20 기술 회의 참석 예정

로이터 통신에 따르면, 엔비디아 CEO 젠슨 황, OpenAI CEO 샘 알트만, 스페이스X CEO 일론 머스크, Meta의 디나 파월 맥코믹, 그리고 투자자 데이비드 삭스가 다음 주 미국에서 열리는 G20 기술장관 회의에 참석할 예정이며, 일부 인사는 화상 회의로 참석한다.

미국은 회원국들이 구속력 없는 협정을 체결하도록 추진할 계획이다. 이 협정은 비교적 온건한 AI 규제 경로를 채택하고, 새로운 규제 기구 신설을 피하며, 정부와 민간 기업이 공동으로 신기술을 테스트할 것을 주장한다. 알트만은 또한 미국 상무장관 하워드 루트닉과 대담을 통해 AI 기술의 다음 단계 진전에 대해 논의할 예정이다.

이번 회의는 12월 마이애미 G20 정상회담에 앞서 열리는 일련의 장관급 행사 중 하나이며, 의제에는 AI 및 기타 신흥 기술이 포함된다.

국가발전개혁위원회: 로봇 산업, 맹목적 추풍·일확천금 방지해야

국가...