중국 중차, 샤오미 펑청 시리즈 자동차 전기구동기 최초 공개… '고속철도 유전자' 탑재로 안정성·효율·내구성 강조

IT홈 8월 30일 보도에 따르면, 샤오미 그룹 쉬제윤 전략시장부 부사장은 전날 협력사인 중국 중차(CRRC)의 공식 계정 팔로워 증가를 돕는 글을 게재했습니다. 중국 중차 측도 이어 샤오미 자동차와의 협력 내용을 소개하며 펑청 전기구동기에 '고속철도 유전자'가 담겨 있다고 밝혔습니다. 최근 모두가 '샤오미 자동차에 중차 전기구동기 탑재'一事를 화제로 삼고 있습니다. 이 조합을 보면 많은 사람들이 가장 먼저 고속철도 모터를 떠올립니다. 사실 정확히 말하자면, 이 둘은 기술적으로는 동일한 뿌리를 두고 있지만 하드웨어가 같은 제품은 아닙니다. 푸싱호의 '동력 심장'은 수천만 킬로미터의 혹독한 주행 환경에서 다듬어진 진짜 실력인 영구자석 기술, 변류 제어, 열관리 및 고신뢰성 설계입니다. 중차는 이러한 핵심 경험 기술과 엔지니어링 체계의 축적을 자동차에 적용했습니다. 따라서 중차의 자동차 전기구동기는 태생적으로 '고속철도 유전자'를 지니고 있어 안정성, 효율성, 내구성이 뛰어납니다. 참고로 알려드리자면, 현재 중차 전기구동기는 국내 3위 독립 전기구동기 공급업체로 굳건히 자리 잡고 있으며, 제일차, 창안, 베이치, 상치, 샤오미 등 다수의 주요 완성업체에 제품을 공급하고 있습니다. 거리를 달리는 인기 차량들 중 많은 수가 사실은 '고속철도의 심장'을 품고 있습니다.

IT홈가 파악한 바에 따르면, 지난 7월 샤오미 창립자이자 회장 겸 CEO인 레이쥔은 새로운 플랫폼 아키텍처인 샤오미 쿤룬 기술 아키텍처를 발표했습니다. 이 아키텍처는 샤오미 펑청 '스마트 가변 대공간 SUV'의 기술적 기반이며, 샤오미 쿤룬 플랫폼, 샤오미 쿤룬 슈퍼 증程, 샤오미 쿤룬 전역 안전 등 3대 핵심 기술을 포함하고 있습니다. 특히 샤오미 펑청 측은 샤오미 쿤룬 기술 아키텍처의 국내외 우수 공급업체를 소개했으며, 그중 중국 중차가 전방 전기구동기 총성을 공급하는 것으로 알려졌습니다.