Чжао Чанцзян: внешний вид — наименее примечательная черта Zhijie RX, ведь безопасность всегда остается приоритетом

31 августа ИТ-дом сообщил, что в этот день исполнительный директор и вице-президент Zhijie Auto Чжао Чанцзян в ходе прямого эфира, посвященного полному разбору технологий безопасности Zhijie RX, заявил: «Наименее примечательная черта Zhijie RX — это ее внешний вид, поскольку автомобиль создан как премиальный продукт для водителей с использованием передовых технологий». Он также отметил, что безопасность является фундаментом всего автомобиля, удовольствие от вождения не имеет верхнего предела, а безопасность всегда остается нижней границей.

Zhijie RX позиционируется как среднеразмерный и крупногабаритный чисто электрический кросс-купе, построенный на платформе Huawei Tuling. Модель предлагается в двух компоновках: с задним приводом на одном двигателе и полным приводом на двух двигателях. Габариты кузова составляют 5020×2007×1585 мм, колесная база — 3000 мм.

Автомобиль первым получил новый высокопроизводительный электропривод Huawei Zhiqing и оснащен архитектурой автономного вождения уровня L3, ориентированной на будущее. Автомобиль имеет соотношение высоты колеса к высоте кузова 1:2 и соотношение ширины к высоте 1,26, а также оснащен разнокалиберными шинами (ширина передних шин — 255 мм, задних — 275 мм).

В плане безопасности кузова Zhijie RX использует архитектуру «343»: передний и задний отсеки состоят из трех крупных алюминиевых литьевых деталей соответственно, которые соединяются напрямую через интегрированные литьевые элементы, что повышает крутильную жесткость кузова. В кузове также применены две экструдированные алюминиевые пороговые балки сотовой структуры в сочетании с двумя боковыми каркасами салона из горячештампованной стали прочностью 1500 МПа. Они образуют четыре основные продольные боковые структуры, обеспечивая основу для жесткости кузова и управляемости шасси.

Кроме того, в восьми местах автомобиля применяется магниево-алюминиевый сплав, что позволяет снизить вес за счет оптимизации материалов и технологий без ущерба для безопасности.

Помимо безопасности, Zhijie RX усиливает ощущение удовольствия от вождения в трех измерениях: шасси, сиденья и интеллектуальное вождение. Шасси оснащено передней двухрычажной и задней пятирычажной подвеской, двухкамерной пневмоподвеской и амортизаторами CDC с двухкланным непрерывно регулируемым демпфированием, что обеспечивает баланс устойчивости в поворотах и гашения вибраций на неровных дорогах. Тормозная система использует шестипоршневые суппорты и вентилируемые диски FNC.

По официальным данным, тормозной путь со 100 км/ч ставит модель в ряд лидеров среди новых энергетических SUV в Китае.

Что касается сидений, Zhijie RX оснащена интеллектуальными сиденьями обволакивающего типа: каждое сиденье имеет 98 гибких датчиков давления и независимую конструкцию с двойным насосом, что позволяет адаптироваться к разным комплекциям. В области интеллектуального вождения автомобиль использует ориентированную на будущее архитектуру автономного вождения уровня L3 и обладает архитектурой полного сквозного резервирования, поддерживающей сценарии вождения уровня L3. После начала предпродаж доля заказов на версию с архитектурой автономного вождения уровня L3 превысила 90%.

Среди покупателей — владельцы автомобилей люксовых брендов, таких как Ferrari, Porsche и BMW, а также владельцы автомобилей серии 9 от Harmony Intelligent Mobility Alliance, приобретающие дополнительный автомобиль.

Что касается позиционирования продукта, Чжао Чанцзян заявил, что с самого начала дизайна Zhijie RX не ставила целью соответствовать существующим моделям. Вместо этого бренд надеялся создать новый эталон и переопределить стандарты и будущее китайского автомобилестроения. Он отметил: «Мы определили этот автомобиль для удовлетворения будущих потребностей, создав его с помощью инновационных технологий и системы сквозной высокой ценности.

У Zhijie RX нет конкурентов, и мы никогда не думали о том, чтобы с кем-то сравниваться. Мы сосредоточены на потребностях пользователей, чтобы удовлетворять и превосходить их ожидания, а также способствовать совместному прогрессу и развитию отрасли. С самого начала дизайна Zhijie RX должна была стать совершенно новым эталоном».